• Дистанция: 47 км
• Набор высоты: 561 м
• Макс.высота: 260 м
• Мин.высота: 99 м
• Уровень сложности: Средний

Дополнительная информация

• Процент грунта: 50 %
• Пополнение воды: Да
• Возможные опасности: Нет данных

Кольцевой маршрут до вершины Сокольих гор с живописным видом на р. Сок и карьеры.
Маршрут комбинированный - туда - преимущественно грунтовые лесные дороги/просеки, обратно - асфальт.
Часть маршрута проходит или параллельно, или по самой "дороге любви".
Маршрут от кольца в районе Сорокиных хуторов - по лесной просеке - подъем менее крутой, грунтовый, много палок/бревен, но зато чистый воздух и полное отсутствие чадящих на подъеме грузовиков.
Въезд на просеку - сразу за "точкой" торговцев углем - на местности узнается по установленному шлагбауму.
Подъем около километра, затем на перекрестке просек придется вернуться налево на асфальт.
Следующий "уход в лес" - по Коптеву оврагу и, по идее, должен был завершиться пересечением красноглинского шоссе - но просека сильно заросла, и пришлось вернуться на Волжское шоссе.
Далее путь лежит вправо к Мехзаводу, до указателя "Т/к Дубрава" - асфальтированная дорога уходит в лес параллельно "дороге любви", но метров на 800 восточнее известного перекрестка.
Еще метров 850 и, миновав "Дубраву" и слегка (метров 70-80) углубившись в лес, "раскрываем тему сисек" ;) - на тропинке лежит обнаженный каменный бюст, принадлежавший когда-то "девушке с веслом" - самой распространенной скульптуре времен советских санаториев.
Доехав практически до "дороги любви", поворачиваем по просеке вправо и едем 1100 метров до следующего перекрестка - с хорошо укатанной и местами посыпанной щебнем грунтовке. Поворачиваем налево - что бы опять ехать параллельно "дороге любви".
Еще с километр - и перекресток с асфальтированной дорогой. Едем дальше по просеке.
Примерно через 750 метров -развилка - лесная дорожка, по которой мы ехали, поворачивает направо - но мы едем по сильно заросшей дороге, уходящей влево. Через 750 метров выезжаем на очередную просеку, параллельную "дороге любви", и через километр выезжаем на перекресток хорошо укатанных грунтовок.
Впрочем, дорога, не считая той, по которой мы приехали, тут одна - остальное - это тупички посетителей "дороги любви" ;). Там же рядом - очередная достопримечательность - "барный столик" для любителей выпить-закусить с комфортом. "Барный" - потому как по высоте рассчитан или на стоящих, или на зимнее время ;)
Едем по укатанной грунтовке вправо - небольшой подъем - и затем длинный спуск.
В полутора километрах от "столика" - развилка, укатанная дорога уходит в лес, вправо (в сторону ж/д платформы "168 км"). Едем по менее накатанной и более заросшей левой (в сторону ж/д пл. Старосемейкино).
Дорога каменистая, спуск довольно крутой - удовольствие гарантировано!
Примерно через 1,5 км спуск приводит к дачам, стоящим вдоль полотна ж/д - чуть правее - станция.
Едем вдоль забора, проезжаем овражек и поворачиваем налево, вдоль ЛЭП, в горку.
Далее- сильно заросшая колючками грунтовка.
Подъем особенных сложностей не представляет (помимо колючек), затем ЛЭП и дорога поворачивают вправо, и примерно через 450 метров начинаются овраги.
Впереди - крутой спуск, в самом низу - куча палок, и дорога уходит вправо и вверх. Возможности использовать на подъеме энергию спуска нет (внизу - баррикада из палок).Спуск на тормозах.
Затем примерно такие же крутые и короткие подъемы-спуски повторяются еще раза 3-4. Почва на некоторых позволяет вполне комфортно забираться наверх, но на одном из подъемов - разбита до состояния пыли и пересыпана камнями размером с булыжник.
2.5 км такого "драйва" - и выезжаем на поляну над карьером Сокского карьероуправления. Впереди - холм-накопитель, справа - карьер, слева - подъем на "дорогу любви".
Если ехать прямо вдоль края карьера, дорога приводит на пересечение с раскатанной "доломиткой" - продолжением "дороги любви, ведущей в п. Горный.
Перекресток завален огромными глыбами.
Пересекаем "доломитку" и по просеке поднимаемся на гору, на плоской вершине которой на большой поляне расположены сооружения из труб и тройников.
Дорога вдоль ЛЭП ведет на смотровую площадку над сокскими карьерами и поймой р.Сок.

#	Название	Расстояние от трека (км)
1	Вышка	0.6
2	Монумент Ил-2	1.8
3	Холм-накопитель	0.9
4	Гора Лысая	2
5	Сокольи горы	0.7
6	Могила Пионера	2
7	Пещера братьев Греве	2.4
8	Лысая гора	2
9	Остановка пол. Фрунзе	0.8
10	Бревнотаска	2.4
11	Футбольное поле	1.8
12	Родник 3	2.2
13	Пещера братьев Греве	2.4
14	Горка	1.6
15	Полка	2.3
16	Карьер	0.4
17	Карстовое озеро	0.3
18	Карстовая воронка	1.7
19	Карстовая воронка	1.6
20	Гора Барсук	2.4
21	Родник 2	2.2
22	Родник 1	2.2
23	Карстовая мегаворонка	1.8
24	Склад дверей	1.5
25	Развилка	1.6
26	Карстовая воронка, глубина 30м	0.4
27	Беличье гнездо на дереве	2
28	Мордова поляна	0.1
29	Поселок Управленческий	1
30	Обзорная площадка	0
31	Поворот в Студеный овраг	0
32	Перекресток просек	0
33	Водопад	1.6
34	Овражек с палками на дне	0
35	Въезд на просеку	0
36	Карстовая воронка	0.9
37	Ж/д платформа Старосемейкино	0.6
38	Перекресток просеки с дорогой	0
39	Капище	1.4
40	Каменный бюст девушки с веслом	0
41	Поворот	0
42	Поворот с дороги к карьерам	0
43	Перекресток просек	0
44	Пос. Красная Глинка	1.5
45	Развилка	0
46	гора Тип-Тяв	1.1
47	Вертолетка	2.3
48	Лыжная база Динамо	2
49	Лыжная база Чайка	0.2
50	Озеро Паршино	2.6
51	Стена	2.2
52	Карстовая воронка	1.7
53	Будка охраны	0.9
54	Остановка Школа ГУЛАГа	1.6
55	Лежащая опора	1
56	Березка	1.2
57	Озеро Лесное	0.3
58	Остановка Дома ЭМО	2.7
59	Колодец на Мордовой поляне	0.2
60	Пещера братьев Греве	2.4
61	Светофор	0.1
62	Шлагбаум	2.1
63	Поворот	0.9
64	Студеный овраг	1.6
65	Столик	0
66	Труба в Студеном	2.2
67	Старт МСЛ-2019	0.7
68	Переход через овраг	2
69	Ступенька	0.6
70	Коптев овраг	2.4
71	Кладбище венгерских военнопленных.	1.1
72	Смотровая площадка	2.4
73	Развалины санатория	2.3
74	Гора Барсук	2.3
75	Труба Ротмана	2.2